Знаменитый мост в Подольске. Знаменит, ещё от царских времён и ещё более незапамятных времён. Раз река была, так значит и переправа через неё быть должна. Трудно представить безжизненные и бескрайние, безхозные, ничейные луга сразу за Пахрой. Только редкие поселения изредка рапространяют запах жилья между холмами, на которых впоследствии разрастётся и раздастся вширь, расползётся по долам и лугам город Подольск, задымят трубы артелей и промышленников, и начнёт превращаться поселение в промышленный центр посреди путей из центра на юг. Потянутся вереницы телег, а затем и грузовики и фуры, и потом огромные стада малолитражных личных транспортных средств, густо перемежаемых тяжелыми личными "хамерами" и "доджами" новоявленного среднего класса (они бы ещё на "Кразах" свои задницы возили). Одним словом напрягают такие безмерные транспортные потоки мостовые конструкции подольских мостов. А их, кстати, немало тут было. Но как то они подолгу могли стоять, хоть и при Советской власти. А сейчас что то только и делают, что изнашивают своё мостовое покрытие Ремонт Подольского моста через реку Пахру, похоже становится доброй традицией нашего города. Несмотря на совсем недавний ремонт подольского моста, выполненный по законному тендору покрытие его вновь медленно становится лунным. Подольским и залётным водителям приходится здорово маневрировать на тесном мосту, что бы не угодить в один из мостовых кратеров.
Может покрытие ныне не то, что раньше было. Рецептура не та. А может руки? А может мозги! Не те.

С мозгами и главное совестью видать и вправду проблемы, но это уже глобальные проблемы нашего времени.

Совесть это древняя категория бытия.

С другой стороны, медленно скатываясь от самой вершины Красной Горки коренные подольчане и гости Подольска теперь имеют возможность полюбоваться красотами окружающей подольской действительности. Зелёные цветущие кущи садов слева на спусках к реке Пахра и малоэтажная куркульская застройка Красной Горки справа. А в самом низу за крутым подольским поворотом у самой исторической зоны "ПОДОЛЬЕ", перед самым военкоматом отрывается чудесный вид на исторический Подольск. То в тумане, то в дожде, то на фоне закатного светила, то в дневном мареве против солнца, но всегда неповторимый и живописный Подольский крутой спуск, со светофором на самой своей середине. И этой чудесной картиной можно долго и не торопясь любоваться медленно и плавно продвигаясь в неспешном, однорядном движении посреди фур и дальнобойных московских автобусов, как в каком-то невероятном фантастичном волшебном атракционе.

Да, идея неплоха! Брать деньги за проезжающих через подольский мост. Как за познавательный атракцион.

Сегодня машины выстроились аж от самой Красной Горки! Вечером. И тихо так скатывались. Хорошо ещё что вниз, а не вверх. Есть смысл задуматься об услуге. Допустим скоростной спуск Вашего транспортного средства по проволочной дороге, по-над головами транспортной очереди.
АВТО-фонюкулёр! Доходное дельце, обещает быть, этот вам не карту. электронную рисовать с целью последующей эффективной продажи виртуального места. Это реальный бизнес.
Я уже вижу воздушные трамвайчики над Пахрой перепархивающие подобно лёгким бабочкам то туда - то сюда.

Фонюкулёр с Красной Горки до Белого Дома это конечно здоровски! Спору нет. Сокращение дистанций и расстояния между населением. Чуть было не ляпнула - между бедными и богатыми :) Иго-Го. Это я смеюсь так.
Чё класс - сел в воздушный трамвайчик, и по-над речкой Пахрой, Макдональдс внизу чадит и воняет помаленьку. Всё видать, чё там, во двориках подольских деется. И вот она площадь, Подольская, залитая солнцем. Фонтан, Дом книги, часики подольские тикают помаленьку.

Спорнём, что мост всё лето - до осени простоит. И никакого ремонта.

Нехх... спорить - никакого ремонта моста в этом году не будет - Точно. А вот после зимы, под самую весну то да... Спорю 100 E! 1 X 1.5